なにもやましいことをしていなくても、自分の車の後ろにパトカーがついてきたりするとドキドキするのと同じように、自動車の運転中に「燃料ランプ（燃料警告灯）」が点灯するとそれだけでドキドキ。燃費がよくなるのかわからないけれど、車内の暖房や冷房を消したりして、限りなく（自分が思う）エコな運転をしちゃってます。
時間に余裕がないときに限って、突然起こる「燃料ランプ点灯」。
その「燃料ランプ点灯」のドキドキを解消する方法をしらべてみましたよ。
「燃料ランプ点灯」してから、どれくらい走るの
「燃料ランプ」はそもそもどうして点灯するかといえば、もちろん「給油の合図」ですね。
では、「給油の合図」から、一体どれくらい走れるものなのでしょう。
調べてみると、いろいろな意見がありました。
何リットル残っているか、というのは車種によるようですが、「おおむね５０キロは走れる」というのが正解みたいです。
その理由としては、高速道路のSA間が約５０キロ間隔で設置されているというもので、
車両保安基準の法律でも定められているとか。
ということで、目安としては５０キロ走行できると考えていいようです。
といってもこれは、「国産車にあてはまるもので、外国車はこれに該当しない」ようでなので、外国車はご注意を。
「燃料ランプ点灯」したときに「ガス欠」にならないために
「燃料ランプ」が点灯してから、まずやっておきたいことは、トリップメーターのリセット。
点灯してから、何キロくらい走ったのかが分かれば、「あとどのくらい走るか」という目安になりますね。
早めの給油を心がけたいものですが、その分、ドキドキも薄れるというもの。
いつものスタンドまで走れるかどうかも確認できたりしますね。
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「燃料ランプ」が点灯したら、やはり早めに給油
５０キロは走れる！といっても、あくまでも目安。自動車の燃費が悪くなっていたりすれば、それよりも走る距離は短くなってしまいます。
そのためにもやはり、はやめの給油が安心ですね。
ちょっとした情報を知ることで、ドキドキは減らせるもの。
「燃料ランプ点灯は、あと５０キロ」を目安に、エコで安全運転を心がけたいですね。
ちなみに
車内の「冷房」は燃費を悪くすることもあるようですが、「暖房」はあまり関係ないようですね。
